新冠之下：车企汽车销售为0，而部分车企却成为第一大口罩生产企业？

截止2020年3月29日，全球肺炎确诊人数超过65万。美国至少有新冠病毒感染病例121117例，确诊人数超过中国，全球都在抄中国的作业，封城、建方舱医院。

1-2月全企业下滑，汽车利润下降79.6%

国家统计局的数据统计：1—2月份，在41个工业大类行业中，4个行业利润总额同比增加，37个行业减少。主要行业利润情况如下：烟草制品业利润总额同比增长31.5%，有色金属冶炼和压延加工业增长28.3%，石油和天然气开采业增长23.7%，农副食品加工业增长2.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业下降87.0%，汽车制造业下降79.6%，电气机械和器材制造业下降68.2%，化学原料和化学制品制造业下降66.4%，通用设备制造业下降62.3%，纺织业下降59.3%，专用设备制造业下降55.1%，煤炭开采和洗选业下降45.6%，非金属矿物制品业下降37.0%，黑色金属冶炼和压延加工业下降34.4%，电力、热力生产和供应业下降19.4%，石油、煤炭及其他燃料加工业由同期盈利转为亏损。

2020年2月，受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。生产端，企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低；消费端，产品消费停滞，市场需求受到严重抑制，对上半年的汽车市场将产生重大影响。

2020年1-2月汽车销售为0车企

英菲尼迪、力帆、众泰、比速、纳智捷、猎豹、华泰、知豆 、永源、康迪、斯巴达、东风风度、 菲亚特、君马、黄海、电伽、 领途这十几家企业，2月销售为0，甚至一月销售也为0。来看看五菱、比亚迪在做什么。

人民需要什么五菱就造什么

上汽通用五菱口罩自动线工段长，与120名 #女匠# 组成了巾帼战“疫”突击队成员，上汽通用五菱也成为了国内第一家跨界生产口罩的汽车企业。截止目前，已经建成22条自动化口罩生产线，生产能力可达到日均200万。

比亚迪成为全球最大口罩生产企业

比亚迪的工程师们用了三天的时间，画了四百多张的图纸。买不到的元器件就从自己的设备上拆，拆不下来的就自己开模具做。只用了7天就做好了生产口罩的生产线。日产500万+只口罩，成为全球最大口罩生产企业。

为什么车企能转型做口罩？

口罩生成必要条件：原材料（熔喷无纺布）和医疗条件、口罩机。

GB 19083-2010 医用防护口罩技术要求：

1. 达到医用防护口罩过滤效果是中间的熔喷无纺布，熔喷无纺布材料是聚丙烯纤维，经过特殊的熔喷工艺制作出来的，每家车企都有隔音棉材料就是聚丙烯纤维，车企可以根据制作隔音棉工艺手艺可以改造做熔喷布。
2. 制造医疗器械需要10万级别无尘车间，而汽车厂家本身就有1万级别（数字越低，要求越高）无尘车间，向政府申请《医疗器械生产企业许可证》、《医疗器械注册证》就可以开工。
3. 生产口罩机的车企具有冲压机、自动化机床，需要什么零部件可以自己制造，口罩机比汽车制造来说更简单。

综上所述，只要有这3个能力，就可以改造做口罩，像格力生产空调，天然能力也具备，随着中国石化仪征化纤首条熔喷布生产线即将建成投产，中国车企制造的口罩供需从国内走向国外，在人类的几千年历史上，中国再次崛起。

参考资料： 国家统计局：2020年1—2月份全国规模以上工业企业利润下降38.3% 湖北药监察局：GB 19083-2010 医用防护口罩技术要求